|
型号
|
0. 5
|
1
|
2
|
3
|
5
|
10
|
20
|
30
|
|
|
额定载荷( T)
|
0. 5
|
1
|
2
|
3
|
5
|
10
|
20
|
30
|
|
|
试验载荷(T)
|
0. 75
|
1.5
|
3
|
4. 5
|
7. 5
|
15
|
30
|
37. 5
|
|
|
链条满载负荷(N)
|
60
|
80
|
140
|
150
|
170
|
320
|
340
|
352
|
|
|
主要尺寸(mm)
|
A
|
248
|
280
|
318
|
340
|
365
|
410
|
475
|
392
|
|
B
|
196
|
236
|
273
|
320
|
366
|
389
|
798
|
625
|
|
|
C
|
190
|
211
|
236
|
295
|
334
|
460
|
575
|
551
|
|
|
H
|
108
|
115
|
130
|
164
|
177
|
237
|
300
|
260
|
|
|
工字钢梁轨道（mm）
|
68-126
|
80-146
|
80-168
|
80-168
|
100-170
|
122-203
|
122-203
|
150-180
|
|
|
净重(kg)
|
9
|
14
|
16
|
24
|
36
|
90
|
215
|
230
|
|
注意事项：
(1)单轨行车严禁超出额定载重量使用。
(2)在吊运重物时，严禁任何人员在重物下行走或工作。
(3)轴承和轨面应定期加注润滑脂，同时检查各紧固件有无松动。
(4)起吊重物时应使其重心在工字钢腹板所在平面内，操作时应使手拉链条受力在手链轮的中心平面内，不得斜拉。
(5)如遇有手拉力异常时，切不可猛拉，应立即停止使用，检查原因。
(6)单轨行车是以工字钢为支撑进行工作的，因此变形、扭曲、开裂或不符合标准及 其它缺陷的工字钢不能做为单轨行车的支撑。
我公司也可以根据客户提供得样品和设计图纸生产各种非标的产品，以满足客户不同得需求。我们奉行科技是第一生产力的原则并且严格贯彻质量标准，从采购原材料到货物运输整个流程都有严格控制。我们的目标是产品合格率达到100%，确保产品的优质精良。
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